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独一无二 · 飞南极

出发时间:2021/11/29 行程时间:13 目的地:南极半岛 价格:121,900元/人起
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行程简介

南极,这里被人们称为第七大陆, 是地球上最后一个被发现、唯一没有土著人居住的大陆。这里宛如童话中的冰雪世界,长久以来就吸引了世人无数好奇的目光。

 

2021我们用舒适的飞行体验,为您营造国内独一无二的南极之旅。您只需两小时,就可以跨越传统探险邮轮耗时两天的航程,轻松穿越以“晕船”著称的德雷克海峡,用100%的状态拥抱100%的南极风光。


行程亮点

独一无二 · 飞南极(图1)

独一无二 · 飞南极(图2)

独一无二 · 飞南极(图3)

独一无二 · 飞南极(图4)

独一无二 · 飞南极(图5)

独一无二 · 飞南极(图6)


每日行程

Day1-2  初访南美   北京/转机/圣地亚哥


北京起飞经转机,抵达智利首都圣地亚哥。上午抵达圣地亚哥,进行圣地亚哥市区游览。午餐后,入住酒店。


圣地亚哥Santiago

圣地亚哥,智利共和国的首都和最大城市,南美洲第四大城市。位于国境中部,坐落在马波乔河畔,东依安第斯山,西距瓦尔帕来索港约100公里。夏季干燥温和,冬季凉爽多雨雾,碧波粼粼的马波乔河从城边缓缓流过,终年积雪的安第斯山仿佛一顶闪闪发光的银冠,天然山水给圣地亚哥增添了动人的风韵。


独一无二 · 飞南极(图1)


Day3  飞往世界尽头  圣地亚哥/蓬塔阿雷纳斯


抵达智利蓬塔阿雷纳斯,随后入住酒店。下午,您将参加一个有关航行重要信息与南极游客基本准则的详情介绍会。随后,我们会为您安排一个欢迎会,让您认识同行旅伴,并享受当地特色菜肴。


蓬塔阿雷纳斯 Punta Arenas

蓬塔阿雷纳斯是世界上最南端的大陆城市,是麦哲伦海峡的最重要的港口城市。距首都圣地亚哥3090公里,与火地岛和南极洲隔海相望,也是进入南极的门户,20世纪巴拿马运河开通前曾经是沟通太平洋和大西洋的必经之路。即使在现在,其独特的地理位置亦使之成为赴南极科考船队的重要补给站。

 

独一无二 · 飞南极(图2)


Day4  飞越德雷克  蓬塔阿雷纳斯/乔治王岛


南极探险之旅首先从蓬塔阿雷纳斯飞往南设得兰群岛上的乔治王岛,航程共两个小时。您踏出机舱的那刻,便能呼吸到新鲜的南极空气。踏上南极土地后,首先会带您探索智利弗雷站与俄罗斯别林斯高晋站周边地区,然后您将登船开启南极探索之旅。


独一无二 · 飞南极(图3)


Day5-8  探索南极洲   南设得兰群岛&南极半岛


您将在南设得兰群岛与南极半岛西海岸之间巡游,沿冰块覆盖的峡湾航行,穿过壮观的冰山,一路上还有海鸟、企鹅、海豹和鲸鱼相伴。每天,您会乘坐登陆艇与极地专家共同探索极地景观。在船上,您可观看精彩的演讲与展示节目,从玻璃休息室感受壮观的南极风景,以及与同伴分享每日探索经历。 

 

每次旅行都有不同的体验,因为灵活多样性是南极之旅取得成功的关键之所在。探险队设定航程路线,充分利用大自然变幻莫测的各种机会,每次旅行都能创造独特而非凡的体验。在每次探险之旅中,无论经过多么严密设计的行程都会发生些许变化,我们将会为您安排几个能很好地感受多样南极的地方。您的航程可能包含访问以下几个地方:保莱特岛、霍普湾、拉可罗港、彼德曼岛、天堂湾、迪塞普逊岛、勒梅尔海峡,还有很多其它壮观的地方。


南设得兰群岛South Shetland Islands

南极与亚南极群岛中最大的岛群,它包括11个较大岛及约150个小岛,成串地沿南极半岛北端横亘在其西岸,长达约540公里。群岛上有数目极大的海鸟、企鹅与海豹,是南极景点中观赏动物的重要地点,也是各国科考站最集中的地方。

 

南极半岛 Antarctic Peninsula

南极半岛是南极大陆距离文明世界最近的地方,历来都是探险家门进入南极的第一道门槛,这里也是南极大陆最温暖,动植物最丰富的地区,享受“南极绿岛”之称。

*视天气状况,我们将会登陆这些南极最负盛名的小岛:


弗雷基地(Frei Base)

在弗雷基地,您可以看到壮观的冰河景色,这里很少下雪,陆地上的所有设施都是供科学家们在研究中使用。

 

迪塞普申岛(Deception Island)

迪塞普申岛有个独特的环形火山口,直径约12公里。由于火山口部分倒塌,造就了一条通天之路,径直通往火山口内部湖区。自然之力使火山形成了天然的锚地,加之迷人的风景,让该岛享有“梦幻之岛”的美誉。

 

独一无二 · 飞南极(图4)


Day9   再次飞越德雷克  乔治王岛/蓬塔阿雷纳斯


我们的探险邮轮将于今日返回乔治王岛,告别南极,然后登机返回蓬塔阿雷纳斯。抵达蓬塔阿雷纳斯后,入住酒店。


 独一无二 · 飞南极(图5)


Day10   感受世界尽头之美  蓬塔阿雷纳斯


结束南极之旅,今日在蓬塔阿雷纳斯进行休整。在娴静的街道漫步,感受色彩斑斓的南美情调。


独一无二 · 飞南极(图6)

 

Day11   一路向北  蓬塔阿雷纳斯/瓦尔帕莱索  


酒店早餐后,前往机场,乘机飞往圣地亚哥,抵达后乘车前往瓦尔帕莱索。入住酒店后,游览充满艺术气息的世界文化遗产地瓦尔帕莱索,晚上在酒店安排海景晚餐。


独一无二 · 飞南极(图7) 


Day12   轻别离南极梦  圣地亚哥/转机/北京


酒店早餐后,乘坐独具特色的瓦尔帕莱索缆车,拜访聂鲁达故居。午餐后乘车前往圣地亚哥,晚餐后前往机场离开智利。


费用相关

费用包括 :

1. 麦哲伦号”探险邮轮航行费用

2. 邮轮上全部用餐(不含机场和机上用餐)

3. 冲锋艇巡游费用

4. 登陆活动费用

5. 特制探险防水靴租用费用

6. 全程中文专业极地领队服务

7. 全程中文专家专题讲座及教材费用

8. 各项服务税及港务费

9. 境外旅游医疗 / 救援保险费用

10. 圣地亚哥2晚4-5星酒店费用(含早)

11. 蓬塔3晚4星酒店费用(含早)

12. 圣地亚哥及蓬塔接送机费用(标准行程)

13. 圣地亚哥及蓬塔游览交通导游膳食费用

14. 圣地亚哥往返蓬塔机票费用(经济舱)

15. 蓬塔往返乔治王岛机票费用(经济舱)

16. 智利签证费用(不含公证、认证费用)

 

费用不包括:

1. 国际机票往返费用(中国-圣地亚哥)

2. 全程航班行李超重费用

3. 智利签证所需公证认证费用

4. 百内/复活节岛旅行包费用

5. 邮轮单间补差费用

6. 南极航行期间的通信及上网费用

7. 船上个人娱乐消费,洗衣服务,酒吧消费

8. 酒店/船上小费及其他个人消费

9. 行李保险

10. 行程中未列明项目


预定须知

1、 因为南极探险之旅将前往世界上最偏远、人类极少探索的地方,所以我们会在保证您安全的前提下,根据天气情况、锚地可用性、政治环境以及其他不可控因素,依合理可行的原则对上述行程予以适当的更改或者取消。

2、 在航程中,船上会举办活动预告与活动回顾;探险队长会报告隔天计划登陆活动或可能发生的行程改变等信息;在活动回顾时,旅客可以和其他旅客分享在旅途中所看到的或发生的趣事,同时也可以对登陆地点、极区动物或参加的活动向探险队长与探险队员提问。  

3、 船方邀请具有丰富极区探险经验、专业知识及极具热情的探险队长与探险队员为旅客提供探险活动的服务。探险队将进行正式到非正式的简报说明,及提供精彩的多种主题专题讲座,如极区鸟类、海洋生物、冰川、冰山、极区地理与地质、极区探险史及极地环境等。

4、 旅客在航程中的每日活动、行程简报说明或专题讲座、三餐的时间及影片放映等,均会在前一天公布。请注意在极区旅游经常会发生不可预期的事情,船上工作人员与探险队员会根据实际情况适当调整当日或隔日的活动。每日活动与行程,仅提供参考,上午预定的行程计划与活动,下午都有可能会更改。在航行途中,船长和探险队长会不断监控天气及冰区状况并随时调整,尽可能提供小艇巡航与登陆上岸的机会。

5、 船上只允许旅客在户外指定的抽烟区域吸烟,严格禁止在任何室内区域或客舱内吸烟。在搭乘橡皮艇巡航或参加登陆上岸活动时,都严格禁止吸烟。在指定吸烟区,不可任意丢弃火柴或烟蒂,以确保船上的安全。

6、 以上为船方预定的计划行程,仅供参考,实际行程应依船长及探险领队视天气、冰区状况及国际组织的规定,来做决定及必要的调整,以确保旅客及船舶航行安全。

7、 探访南极不同于一般的旅游,计划中预定前往某些地区,但不保证能够前往或可顺利登陆;行程上的地点,预订到达或离开的日期、时间,活动等,都由船长及探险队长斟酌情况调整改变,并做最后决定。行程执行时若有变化调整,旅客不可提出异议或要求赔偿。

8、 市场行销资料中对各个行程文字的描述、照片或视频,仅供旅客参考;没有人能够保证一定能前往或看到市场行销资料上所提到的景点及极区动植物。

9、 预订行程及各种活动安排,船方及操作方都已尽量考虑能提供摄影爱好者适当拍摄机会,但是未必能完全满足专业摄影者的特殊需求。专业摄影旅客在报名前应事先自行酌量;参加后必须遵照预订行程及活动安排,不得提出个人不同的要求。

10、中文翻译资料仅供参考方便,若有疑义应以船方公布的英文资料为准。


常见问题答疑

1南极半岛航线是否是一条成熟、安全的旅行线路?

南极半岛航线自开通以来,已有超过半个世纪的航行历史,商业旅行也已经开放了10余年,每年都有固定的船期航行至南极半岛。再加上船运营公司的专业探险队提供安全保障,以确保您的行程安全。

2极之美极地旅行机构操作南极半岛航线的经验如何?

极之美自2008年开始操作南极半岛航线以来积累了丰富的极地旅行经验,目前我们已经操作了近50次南北极旅行,其中包含北极点、南极点、南极半岛等项目。

2008年极之美第一次登陆南极半岛,“即将消失的绝色美景”开启了极之美南极篇章的序幕;2010年“沙克尔顿之路”非常成功,它将极之美的南极半岛项目提升至一个更高的水平;2011年“飞•南极”让极之美的南极半岛之行从形式上有了新的突破;2012年"南极洲经典之旅",极之美开创了有史以来最酷的“极地论坛”,2013年“首次新春贺岁之旅”,我们志在为我们的顾客提供丰富多彩且有意义的极地探险;2013年“极地商学院”首期南极之旅,为商学院学员提供了新的课程体验;2014年“南极人·聚划算南极新春聚梦之旅”让更多年轻人实现了极地梦想;2014年“南极洲经典之旅”为众多摄影爱好者开创了交流的平台;2015年“南极洲经典之旅”极之美邀请中国新媒体的引领者走向南北极;2016年“南极过大年”让更多家庭享受到世界尽头的团聚;2016年“独一无二飞南极经典之旅”,成为中国唯一飞南极包船机构;2017年“回到南极”项目,开启南极商业进化论的课程表;2018年“南极长城马拉松”开启“带上跑鞋去南极”的新时代;2016年-2020年,极之美连续五年包船“独一无二·飞南极“,不断打磨升级产品,创造更好的出行体验……

3飞机介绍

BAE-146飞机由英国宇航公司在英国制造(该公司随后并入英国BAE系统公司)。 这是一款高翼飞机,所要求的跑道非常短,因而特别适合南极这种类型的目的地。这种飞机由Aerovias DAP公司运营,该公司在巴塔哥尼亚于南极洲的运营经验已超过二十年。

飞机型号:BAE 146-200

发动机:4个涡轮风扇发动机,霍尼韦尔ALF 502R-5

长度:93 ft 8(28.55 米)

翼幅:86 ft 5(26.34 米)

巡航速度:465 mph(750公里/小时)

升高限度: 31,200 ft(9,500 米)

载客量:75人

4游轮介绍

麦哲伦探索号是世界首艘为飞南极路线量身打造的现代化精品探险邮轮,集探险体验和豪华设施于一体。该船根据最高的极地水域商业船舶航行标准在智利建造而成,2019年下水首航。麦哲伦探索号在飞南极行程中共有七种不同舱型。除舷窗舱外,所有房间均带有私人阳台。大多数房间的床铺既可以设置为一张大床也可以按需求设置为两张分开的床(。全系舱型均配有衣柜、独立控制的供暖系统、休息区和带淋浴的独立卫生间。

该船配有玻璃全景大厅、报告厅、宽敞时尚的餐厅、品类丰富的酒吧、图书馆、会议室、健身房、礼品店、户外烧烤区、桑拿浴室以及医务室。船首的室外观景甲板,可以让乘客全方位欣赏南极风光和野生动物。麦哲伦探索号共配备了10艘橡皮艇,2个登陆平台,快速实现南极登陆巡游。船体配备减鳐鳍、侧向推进器、冰雷达、能量回收系统等先进设施,提高船只航行平稳度、安全度、舒适度、灵活度及环境友好程度。

工作人员与船员:60名

乘客:73名

救生艇:2,全封闭,可供160人使用

长度:90.7米

宽度:16.2米

吃水深度:4.3米

推进力:柴油发动机,3,440千瓦

船体冰级:1A+(LR PC6)

巡航速度:14节(开放水域)

5舱房介绍

单人阳台舱 Single Veranda Cabins(3层甲板,4间)

20㎡,1张双人大床,边桌和坐椅,扶手椅,带休息区的私人阳台,兼容欧标和美标并带USB插孔的插座,保险箱,电话,吹风机,配备独立淋浴的私人浴室,洗浴用品,浴袍和拖鞋

尊享套房 Grand Suites (4层甲板,7间)

40㎡,2张单人床或1张双人大床,独立的卧室和客厅,配备沙发和咖啡桌椅,两个带休息区的私人阳台,兼容欧标和美标并带USB插孔的插座,保险箱,电话,吹风机,精品零食小吃(每日补充),免费Mini-bar (每日补充),咖啡机,2个配备独立淋浴的私人浴室,精致洗浴用品,浴袍和拖鞋

顶层套房 Penthouse Suites (5层甲板,3间)

30㎡,2张单人床或1张双人大床,配备沙发和咖啡桌的休息区,闭路电视,带休息区的私人阳台,兼容欧标和美标并带USB插孔的插座,保险箱,电话,吹风机,精品零食小吃(每日补充),免费Mini-bar (每日补充),咖啡机,配备独立淋浴的私人浴室,精致洗浴用品,浴袍和拖鞋

高级阳台舱 Deluxe Veranda Cabins (4层甲板,12间)

20㎡,2张单人床或1张双人大床,边桌和坐椅,扶手椅,带休息区的私人阳台,兼容欧标和美标并带USB插孔的插座,保险箱,电话,吹风机,精品零食小吃(每日补充),免费Mini-bar (每日补充),咖啡机,配备独立淋浴的私人浴室,精致洗浴用品,浴袍和拖鞋

阳台舱 Veranda Cabins (3层甲板,7间)

20㎡,2张单人床或1张双人大床,边桌和坐椅,扶手椅,带休息区的私人阳台,兼容欧标和美标并带USB插孔的插座,保险箱,电话,吹风机,配备独立淋浴的私人浴室,洗浴用品,浴袍和拖鞋

舷窗舱 Porthole Cabins (3层甲板,4间)

20㎡,2张单人床或1张双人大床,边桌和坐椅,扶手椅,兼容欧标和美标并带USB插孔的插座,保险箱,电话,吹风机,配备独立淋浴的私人浴室,洗浴用品,浴袍和拖鞋

三人套房 Triple Suites (4层甲板,1间)

40㎡,2张单人床和1张双人大床(最多3人入住),两个独立的卧室,边桌和两个扶手椅,两个带休息区的私人阳台,兼容欧标和美标并带USB插孔的插座,保险箱,电话,吹风机,精品零食小吃(每日补充),免费Mini-bar (每日补充),咖啡机,2个配备独立淋浴的私人浴室,精致洗浴用品,浴袍和拖鞋

6邮轮上的对外通讯方式有哪些?

当我们抵达乔治王岛后,手机就会没有信号。不过船上有专门的卫星电话以及WIFI方便您与外界联系。网络和电话信号有时会因邮轮所处的地理位置而暂时中断。此外,您也可以选择创建邮件账户,进行邮件往来。具体资费如下:

卫星电话:20美金/40分钟

上网卡:59美金/1G

邮件发送:账户建立---12美金/个,流量---0.15美金/KB.

*以上收费标准仅供参考,最终金额以船上通知为准。

7船上提供的餐饮如何?

一日三餐以西式为主,也配有中餐元素。来自星级酒店厨艺高超的大厨悉心为客人制作美味佳肴,每餐都会提供西柚、苹果、橙子、番茄等各种水果,以及各色点心,同时还会在午餐和晚餐时提供免费的酒水饮料。早餐和午餐为自助形式,晚餐提供三道式服务。

8航行期间客人可以参加哪些娱乐活动?

航行期间,极之美为您安排了丰富的专家讲座和纪录片观赏,内容包括南极探险史、自然、生物等,因为极之美的理念为“读万卷书,行万里路”。白天可以在露天甲板上观赏到极地动物。船上还设有酒吧、图书馆、小型健身房等娱乐设施。另外航行期间船长会根据当时的天气、冰况以及他多年丰富的专业探险经验安排乘客进行南极登陆活动。

9船上有医生吗?

船上有会讲英语的医生,此外邮轮上还有一个小型医务室,配备有急救所需的医疗设备和药物,免费为您提供服务。如果乘客发生比较严重的病情,我们会联络最近的医院,就诊和医药均需另外付费。如果您需要定期服用某些特殊药物,请您自行携带,并提前告知随船医生。行程有可能会因一些不可预测的情况而延误,因此我们建议您携带足够的药量,并且将药物放在随身的行李中,在包装上清楚的注明用药信息。对于在邮轮上生病的乘客,需要听从医生和船长的指挥,必要时需接受隔离措施。如果有乘客在南极地区航行时突发急症,鉴于南极地区有限的医疗条件,需返回就近的港口城市就诊。

10船上通用的服务语言是什么?

南极旅行中的通用语言为英语。不过极之美的服务特色是为您们全程提供中文领队服务,包括出行前后所有文字资料的翻译等。

11小费如何收取?

作为对邮轮全体服务人员出色工作的一种感谢方式,建议小费标准一般是每人每天15-20美元左右。行程结束时,您可以选择用现金或信用卡结算。

*以上收费标准仅供参考,最终金额以船上通知为准。

12报价中包含保险费用吗

报价中包含了保额为100万元人民币的旅游意外伤害保险。您也可根据自身的需求,自行购买全程财产险、行李险以及人身保险等。

13航行出发前需要准备哪些衣物和装备?

我们前往智利时正值当地的夏天,所以需要准备冬夏两季的衣物。

邮轮相当于酒店,温度非常舒适,一般会设定在20°C– 22°C之间, 建议您准备一些舒适的休闲装。

南极登陆游玩期间,最低温度不会低于零下10°C,建议携带以下装备:

 具有防风防水功能的冲锋衣和冲锋裤(如特别怕冷,可多准备一件轻薄羽绒服)

 保暖内衣

 抓绒衣和抓绒裤

 保暖帽、围巾或头套

 保暖袜(建议选择羊毛制品)

 保暖手套或连指手套(便于照相)

 登陆游览时携带个人物品的双肩背包(需要具有防水功能)

 墨镜

 防晒霜和唇膏(防晒系数在30或30以上)

 防水靴:为了南极的生态,要求每位客人登陆时要穿着防水靴。您也可以穿着自己的鞋子,但该鞋必须具备防水功能,因为上下船之前,我们会用水清洗您的鞋子。

 最好带一副双筒轻型望远镜观看野生动物(最佳放大倍数7倍或8×30)

 根据个人口味,您也可准备写自己喜欢的小零食、咸菜或方便面

 转换插头:(出发之前极之美会提供)

 摄影:

  长焦及广角

  足够的胶卷或记忆棒

  备用电池

  插线板

此外不要忘记携带以下物品:

 个人专用药品

14在南极地区摄影有哪些注意事项?

航行期间的气温几乎不会影响摄影器材,如果您爱好摄影,特别是动物摄影,您一定要带上长焦镜头,200毫米即可。如果您是深度发烧友,并且愿意为此付出更多体力,那么带上400至600毫米镜头则更佳。

15我们通常所说的“南极”和此次活动的目的地“南极半岛”是同一概念吗?

首先要分清南极大陆(南极洲)、南极地区、南极半岛:

南极大陆,或者说南极洲,被人们称为第七大陆,是地球上最后一个被发现、唯一没有土著人居住的大陆。南极大陆的总面积1390万平方公里,相当于中国和印巴次大陆面积的总和,居世界各洲第五位。整个南极大陆被一个巨大的冰盖所覆盖,平均海拔2350米。

南极地区则包括了环绕南极的海洋(通常称为南大洋),国际上通常以南纬60度以南作为南极地区的标志。也就是说,向南航行到了南纬60度,就可以说到南极了。

而南极半岛是属于南极大陆的一部分,它向北延伸到南极圈外,是南极大陆距离南美洲最近的地点。南极半岛是人类最早登陆南极洲的地点,也是各国南极考察站最多的地方。其气候较南极大陆内部要温暖湿润,动物资源非常丰富,是看企鹅和海豹最好的地方。由于其海峡、海湾众多,冰川和冰山遍布其中,风光也极其壮美。

16航行期间南极地区的天气情况如何?

整个行程气温从圣地亚哥最热的夏季温度(25-30°C)到南极洲的最低温度(零下10°C)会变化很大,所以乘客需要准备冬夏两季的衣物。不过鉴于智利和南极洁净的空气和环境,换洗衣物的携带可以酌情减少。

17航行期间的登陆计划是如何安排的?

探险队会负责通报每天的行程计划,包括出发和抵达时间、短途游览或其他活动。行程安排可能会因天气、冰面条件或其他不可预知的情况而有所调整。原则上在南极航行期间每天都会安排登陆活动,为了不错过瞬间出现的南极美景,建议您可在甲板和观景大厅多停留。登陆时乘客需要乘坐橡皮艇登陆,一般是8-10人一艇。

18航行期间客人会看到哪些动物?这些动物会对客人造成伤害吗?

企鹅、海豹、海鸥、海雀、海鸦,如果运气好还会看到鲸鱼等。您在严格遵守乘客规定的前提下,一般不会引起这些动物对您造成伤害。

19北京和圣地亚哥两地时差是多少小时?

智利比北京晚11小时,南极航行时间也使用智利时间。

20航行期间客人会晕船吗?身体上会产生其他生理反应吗?

在南极半岛附近航行时,如遇极端天气,乘客有可能会晕船,当然这也因人而异。本次航行会乘坐飞机飞越德雷克海峡,会有效避免晕船的现象发生。如果在南极半岛海域航行时您感到晕船,请随身携带您常用的晕船药。另外请保持体力和精力的充沛。除此之外乘客在船上不会产生其他不良生理反应。

21对客人的体能、健康状况有什么要求?

此次航行对乘客的体能没有特殊要求,即使乘客没有任何航行经验,也无需进行特别的训练。但很遗憾乘坐轮椅或行动不便的乘客不能参加南极洲的登陆活动。根据IAATO(国际南极旅游组织协会)的要求,所有乘客必须填写健康登记表,并出示由医生出具的健康证明。对于没有填写IAATO健康登记表的乘客,如果随船医生认为其不适合参加此次航行,船方可能会拒绝其登船。对于患有严重心脏病、需要注射胰岛素的糖尿病、呼吸系统疾病(需要定期吸氧治疗)、怀孕5个月以上的乘客不建议您参加此次航行。

22孩子可以参加吗?费用是多少?

我们欢迎8岁以上的孩子参加,但所有的孩子必须由父母至少一方负责监护。孩子的费用与成人没有区别。

23需要办理什么签证?如何办理?

需要办理智利入境旅游签证,由于办理时间较长,需要您在出发前6周开始办理,具体时间和办理方式可咨询您的极地旅行顾问。如您持有美国或加拿大签证,并有效期6个月以上,可免签智利。


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