曾荣获“文物保护杰出贡献者”国家荣誉称号，敦煌博物院名誉院长樊锦诗先生，在其自传《我心归处是敦煌》中写道：一切在世人看来最艰难的所在，一切人迹罕至的地方，其实是命运对于意志达成最彻底的考验之处。一切在世人看来最不可能有生之意义的地方，恰恰可以唤起生命极大的力量和信念，并且创化出常人所难企及的奇迹……

从2021年12月27日，到2022年1月8日，极之美特邀探险领队Vinzent在庞洛邮轮指挥官夏古号的陪伴下，从智利港口城市蓬塔阿雷纳斯启程，穿越德雷克海峡前往南极，这也是极之美时隔22个月之后重返南极。

此一行，虽面临世界诸多纷杂，但企鹅海豹为凭、冰雪大陆为证，他也见证了很多胜似繁花的精彩时刻，让我们先睹为快：

“ 十大精彩瞬间 ”

 1. 庞洛邮轮指挥官夏古号双向“罐头刀式”破冰黑科技，“清”舟已过万重“冰”。

2. 在南大洋庞洛邮轮指挥官夏古号“九层高楼”之上，蒸桑拿、入雪屋、看彩虹，穿越风和日丽、万里无云的德雷克海峡，也是人品爆棚了。

3.品尝了船上经过直饮水净化设备过滤的南极冰川水，一口甘洌，一滴入魂。这套设备在全球200多家米其林餐厅中都有使用。

4.在元旦那一天驶过素有“魔海”之称的威德尔海，在这个魔幻的时代，用“魔法打败魔法”。

5.在Paulet Island见证了十万对儿阿德利企鹅的壮观景象，引得朋友圈惊呼这是“鹅厂开发者大会”。

6.在南极大陆一个无名海湾登陆徒步，行程4小时，攀爬到了海拔700米的最高峰，还看到了十分神奇的南极石化木。

7.在著名极地探险家沙克尔顿逝世百年的纪念日，发现了70年前阿根廷科考队员的小木屋，时空交错，致敬人类极地探险史。

8.日落遇上天晴，海面瞬间变成了粉红色，四只帝企鹅和一只阿德利企鹅悠闲得享受惬意时光，人生有太多遗憾，也有太多美好值得期待。

9.挑战南极冬泳，虽然瑟瑟发抖，但是内心热情澎湃。

10. 深入庞洛邮轮指挥官夏古号船桥（控制中心），与船长面对面了解“最强大脑”如何运作。

下面，我们就展开来说说

1.揭秘指挥官夏古号

极之美特邀探险领队Vinzent是从美国克利夫兰，搭乘美国航空前往智利圣地亚哥，再由圣地亚哥飞智利国内段航班抵达蓬塔阿雷纳斯。

入境智利后，就遇到了庞洛的接机工作人员，然后乘坐陆地交通，入住圣地亚哥丽思卡尔顿酒店。

Vinzent表示，入境智利的手续不复杂，但确实多了一个检查保险和现场测核酸的步骤。暖心的庞洛工作人员将一行人带到酒店办理入住后，推开房间门，Vinzent惊喜地发现，午饭已在房间里安静地等待着他。

从圣地亚哥到蓬塔，再到登船，指挥官夏古号的房间给Vinzent留下了深刻印象：“房间入门级的就是20平方米，另外加4平方米的阳台。”从后续的日程来看，Vinzent 的好多大片都是在这个4平方米的阳台拍摄到的。

此外，房间里配备了来自法国的世界知名的香水香氛品牌Diptyque，以及法国高端家具寝具品牌Pierre Frey，据说之前经常有客人问，这个床品在哪可以买到，足以说明它的舒适性。

另外，早在出发前，关于庞洛邮轮指挥官夏古号的破冰能力，就已经被广为熟知，但是谁也没有真正见识过真正的破冰到底是如何进行的。Vinzent也用独特的视角记录了破冰全过程。

据悉，夏古号船身上有一个类似探针一样的“神器”，这个“黑科技”是冰层厚度探测仪，可以准确探测至5厘米的误差，由探测仪返回控制室的电脑，为破开冰层提供数据支撑，保护极地环境。

“包场”蒸桑拿也是一件很畅快的体验，登船没几天，Vinzent就来到了九层的桑拿屋，顶着几十度的高温在里面干蒸，然后又跑去隔壁的雪屋，感受“冰火两重天”的激爽体验。据说九层船尾还有一个温泉泡池，是用船发动机的余热进行加热的。

2.又见南极，还好吗？

新冠肺炎疫情让世界几乎停摆两年，极之美阔别南极也有两年，我们十分关心这次指挥官夏古号会不会带我们见见“老朋友”——那些憨态可掬的企鹅；也很关注能不能见到“新朋友”——凭借强大的破冰能力，有没有可能登陆从没有人类踏足的隐秘地带。

Vinzent给我们带来的第一个惊喜，就是抵达南极后的第一次登陆，船长把Paulet Island上十万对阿德利企鹅的壮观景象，当做给全船人的新年礼物。“有人告诉我，这个岛上的企鹅之前并没有像现在这么多，新冠肺炎疫情让世界停下了脚步，在没有人类打扰的情况下，动物过得更好。”Vinzent说，来到南极，会觉得人类真的很渺小。

知乎上有人对Paulet Island曾做过这样一番描述：“这是一片坚硬的不毛之地，布满锋利的碎石和肮脏的泥土，长不了草木，水源也被企鹅污染。然而这里的十万对阿德利企鹅知道，这个铺满碎石且不积雪的小岛是它们在南极茫茫大洋上唯一应许之地……”

世界在纷繁复杂的浪潮义中摇摆，何况是企鹅，每个人都不是一座孤岛。

在南极大陆的一个无名海湾登陆，据说从未有人登陆过。

Vinzent与几名外国游客一起报名参加了徒步旅行，走了4个小时之后，之前在船上接的过滤过的海水尝起来味道更加甘甜。

在另一个无名岛上，Vinzent一行发现了70多年前，阿根廷科考队员留下的食物、衣服，以及残留的汽油。Vinzent说，这段历史已经无从考据，但这个小屋则是极地探险的缩影。面对地球上最恶劣的自然环境，那些富于探索精神的人类极地探险家值得钦佩。那一天，正值沙克尔顿逝世百年的纪念日，Vinzent代表极之美和庞洛邮轮在那里完成了一次深情缅怀。没有游客去过。

3.特别感悟

这一行，除了见到了南极的无限风光，更重要的是遇到的那些人。

船上两个来自埃因霍温大学的学生带着科研项目来到南极，他们要做的是在南极研制一种完全零排放无污染，利用可再生资源的无人自主行动的探测器，也就是南极版的火星探测车。在我们登陆拍照游玩的时候，他们俩则在找不同的地形做着测试记录反馈和信息。

Vinzent由衷地为他们感到高兴。“我知道我们国家一定有更强的孩子，我也由衷的希望他们有一天也能在极地探险史上代表中国留下自己的名字。”

从南极大陆返航的时候，终于有机会采访到了之前一直很忙的探险队长Florence 和船长Garcia。探险队的活动是庞洛邮轮的一大亮点，船上很多老外乘客对此也赞不绝口，而整体的统筹策划都是探险队长Florence来做。

顺便提一句，她另一个身份是英国南极科考站站长，跟随这样的人同行，南极旅行会学会更多的知识。

船长Garcia则热情地将Vinzent带到了船桥（控制中心），近距离感受指挥官夏古号“最强大脑”黑科技。除了之前我们提到的破冰技术外，夏古号还是首艘在破冰船配备稳定器的船只，这会让船在过德雷克海峡的时候更稳。

另外，这艘船紧急情况下，可以用尾部前进，螺旋桨也会随之旋转180度，进行破冰作业，保障人身安全。Vinzent说，虽然大家都是第一次见面，但彼此却像老朋友一样，聊极地环境保护，聊各自的人生。